BIG MAMA CAFE

クルマ屋さんが数多く点在する港北エリアには、なんやかんやでよく行きます。

その昔は人気の無い寂しいイメージでしたが、ここ数年で大勢の人が移住するようになり建物が増え続け、新たに駅も出来たりで、随分と様変わりしています。

そんな土地で、10年以上も変らぬスタイルで営業しているアメリカンダイナー、Big mama Cafeがあるのを知ってるかい？

以前、人に連れて行ってもらうまで、全く知らなかったのですが、乗物もファションもライフスタイル丸ごとアメリカンが好物な自分の様なアメリカ中毒患者には打ってつけのオーセンティックにアメリカンなカフェです。

ネオンサインやピンボールマシンなどコテコテのアイテム達以上に、何気なく貼られた切り抜きやグッズ類などから店主の趣味が伺えるイイ感じの雰囲気です。

アルコールも充実してますが、ここに来たらハンバーガーを食べましょう！

最近はややこしいバリエーションのハンバーガーもありますが、ココんちのバーガーはシンプルで王道的なスタイル。

フレンチフライはホットなシーズニングをまぶしたバージョンがお好みで選べて◎。

クルマ付けの良いロケーションですし、店主もアメリカンな乗物が大好物ですから、愛車の自慢も兼ねて行ってみましょう！

11：30から15：00までがランチタイム、夜は19：00からで、午前2時まで営業してます。

夜遅くに小腹が減った時なんかにもバイクかクルマで第三京浜を一っ走りして、バーガークルーズにココんちを目指すのもいいかも！

IGNITEの配布協力店としても覚えておいて下さいマセ。

生まれつきポーンスター！

先日、↑この娘を人目拝みたくて横浜のBUBU　ハイラインさんにヒヤカシに行って来ました。

ファイヤーバードに特別な想い入れが有るワケでもないし、歴代ファイヤーバードの中では1974年型か3rdあたりの方がフェイバリット。

でも、筋肉が無くなったぶん、グラマーでエロくなった79にしてこのカラーリングと来れば心奪われちゃうじゃ～ありませんか！
　
セクシーを飛越えた完璧にエロいこのセンスがメーカー純正ってところにポニアック（ポンティアク）のブランドカラーが顕著に現れていて素敵！！

黄色のボディーにオレンジ系の火の鳥。

でもって、内装がタンでバリ奇麗って所がヤバ過ぎでございます。

このエロさはプレイメイトでもハスラーガールでも無く、完全にポーンスターです！

この強烈なフェロモンに何も感じないいようではダメダメ草食野郎です。

最近アメリカからやって来たこの娘は、こんだけのグッドコンディションで198万円とはまたベストバリューじゃ～ありませんか！！

いや～、買っちゃいたいワ～・・・・。

で、このセパレートバンパーのカマロは大好きなアメリカ車トップ3に常時ランキングするどのフェイバリット。

初めて買った愛車もコイツでしたし、今でもチャンスがあればまた乗りたいと思っております。

キャラクターの濃いモデルですが、ドラッグ、ロードレース、レトロ、モダンとどんなスタイルでも決まる万能なモデル！

ですが、今ならこんな感じでストック調が良いですな～。

350ciにマンシーの4速の組合せはストリートカーとしては最強にして最高！

ハンドトゥースのシートも素敵！

ストックの5spラリーホイールも抜群にいかしてます。

で、最近リリースされたこのデザインのまんま１７インチのキャストホイールだけをサラっと履いても120%カッコイイでしょうね。

コチラは一見しただけで年式とモデル名を答えられなかったマイナー車では御座いますが、抜群のクオリティーにただならぬオーラを放っておりました！

控えめなデザインですが、何だか不思議な魅力を感じます。

綺麗なのにわざとらしさが無くて好感が持てます。

他にも魅力的なストック車両が沢山ありましたが、極めつけはコチラのC2コンビ！！

も～この格好良さは、ノーコメントですわ・・・。

はぁ～、欲しすぎる～。

里親募集 1965 Impala

里親募集のお知らせです。

いそうでいない1965年型のインパラ・ワゴンです。

知り合いの女性が日常使用していたクリーンな個体。

ラリーホイールにフーフキャリアもセットされストック然としながらも、適度にロースタンスなプロポーションで好感度抜群のワゴンです。

ツィードで新たに張り替えられたインテリアも違和感無くストックに馴染んでます。

大人6人がゆったりと乗れる余裕のキャパシティーでファミリーRVとしても機能します。

i-pod対応のカーステレオ＆ETCが新品で装着済み。

でもって、エンジンは一発始動の快調なビックブロック396ci。

ちなみに、自家用・バン登録の1ナンバー車。

デイリークルーザーとして気合い入れずに鼻歌でも歌いながらサラっと乗って欲しいカンジ・・・。

なワケで、コイツの里親に立候補してくれる方は　HOTWIRE 03-3314-3305　まで、ご一報下さいませ。

里親募集

　

先日↑コチラの68ベルベディアをIGNITEの撮影用に借してもらいました。

その昔、同じ68年のGTXに乗っていた事もあったので、ちょいと懐かしくも感じますが、コチラはあくまでファミリーセダンって事でドアも4枚付いてます。

ロードランナーやGTXとお顔は同じですが、4枚ドアって事で、いかつい顔つきながらも程よいユルさが良い感じ。

で、エンジンは一直線の6気筒！　排気量は3.7Lほどあります。

クワイエットでスムースでエコノミーですが、4ドアのBボディーとてスイスイと走れる、必要にして十分なポテンシャルなんです！

現代のエアコンやオルタネーター、パワーブレーキなどのアップグレードもされていて安心＆快適仕様となってます。

ロードランナーホーンまで付いていたりするのも◎。

この手のパッセンジャーカーはやっぱりベンチ/コラムがお約束です。

インテリアではシートが新たに張り替えられております。

オーナーさんのご家族はコイツを日常使用していますし、実際乗ってみてもノープロブレムなんですが、新たに入手したプロジェクトカーと入れ替えたいとのこと。

ルックス的には年式なりにやれてはおりますが、1台のクルマとしてコンディションはOKです。

来年5月で新規登録後初の3年目の車検を迎えるフレッシュさも◎です。

で、お値段がまたかなりのベストバリューとなってますので、このクルマに興味が有る人なら100％買いでしょう！！！

なワケで、シリアスバイヤーはHOTWIRE 03-3314-3305　まで、ご一報下さいませ。

メシモめし

もともとHot Wireが有った2階が定食＆居酒屋の“メシモ”になってから、お昼ご飯はもっぱらメシモの定食となっています。

HotWire営業中で2〜3時頃に来ていなかったとすると、大抵メシモでランチしていたりします。

自宅に行くよりも近いので、既にかなりの回数利用しておりますが、日替わり定食だけでなく、日替わりのお魚、日替わりカレーが有るので殆どかぶることはありません。

それでも繰り返し食べてるメニューNo1となると、豚テキです！

鉄板でジュウジュウに焼けたポークステーキにごはんがススム系のピリ辛だれがかかった直球の旨さ！

通常980円で味、ボリュームともに大満足の一品ではございますが、ランチタイム（11：30〜17：30）には750円とスペシャルバリューなのが嬉しいです！！

ごはんのおかわりサービスがあるのですが、デフォルトで結構大盛りな感じなので、未だおかわりはしておりません。

それでも100％満腹になれるので、食べた後は眠気が・・・。

ランチで食べたのに夕飯で再び食べないようにしようと思ってますが、最近ランチに何を食べたのか思い出さなくなる事もシバシバ・・・・。

Brand new face ... Suzu！

今月末発行のIGNITEに向けて、なにかとドタバタな日々を送っております。

61Vetteに続いて、先日は数台まとめて撮影をしてまいりました。

イカした乗物にはイカしたオネ〜ちゃんは付き物でして、IGNITEといたしましても創刊当初よりモデルのオネ〜ちゃんにご登場いただいております。

で、この度は新たに、デフォルトでお目目の青いハイティーンギャルに加わってもらえる運びとなりました。

メイクによっても随分とイメージが変りますが、この感じは、どことなくリリー・ソビエスキーや若かりし頃のヘレン・ハントとも被るべっぴんさんです。

こんなポージングもサラっとこなす、ティーンとは思えぬ落着いたキャラの持ち主です。

そもそも、平均的な体格の日本人ですと、こんな風にシートに足を乗っけると、股が裂けるか、後ろにひっくり返ってしまいますが、立っ端が174cmあるばかりか、ロングレッグスなんで、無理無くきまっちゃいます！

そんなワケで、次号より登場するスズちゃんこと Suzanna をよろしくです・・・。

MESHIMO

HOT WIRE DCを１Fのガレージに移して、それまでショップだった2Fは定食＆居酒屋、MESHIMO(メシモ)としてニューオープンしました。

ご来店いただいた方ならお判り頂けると思いますが、何せ変わった作りの売り場だったんで当初は、ど〜なる事かと思いましたが、立派な飲食店となりました。

スタッフ陣も厨房、ホール共に、予想以上にナイスな人材が集まって、グットなフード＆サービスを提供できる万全の状態です！

そのスタッフにボクは含まれておりませんのでご安心下さい。

メシモにご来店のついでにHOT WIRE DCに寄る方はあまりいるとは思えませんが、HOT WIREにお越しの際は、MESHIMO(メシモ)でご飯やお酒を召し上がって行って下さいマセ！！

ちなみに、営業時間は午前11：30から午後11：30までノンストップ営業で、居酒屋とて定食メニューも常時ご利用いただけま〜す。

でもって年中無休となってま〜す。

便利だろ？！

渡米先で見つけた便利グッズをご紹介。

ボルトホルダーつ〜のは御座いますが、コチラは缶ホルダーとなってます。

ま〜単純にアメリカ雑貨らしいPOPな雰囲気に惹かれて手にしてみましたが、以外に便利そうなんで各色揃えて買ってみました。

ご覧の様に、缶のトップにカチッとはめ込むだけでOK。

ループが付いているのでキーホルダーやフックにかけられるので便利。

スクリューオンのキャップがコップにもなるし、そのキャップは缶の底にはめ込めるサイズになっているのも◎。

もっとも、炭酸飲料を腰にぶら下げてうろうろしてたらキャップを開けると確実に噴水状態になる様な気もしますが・・・・。

それでも、ドリンクホルダーの無いクルマでは結構使えるんじゃないかな〜って事でどうでしょう？！

Welcome Back

ヤツが帰って来ました！

ボクが思いつく限りでは最強のスイーツであるMINI STOPのプリンパフェ様です！

プリンにアイスクリームを添えただけではありますが、カラメルソースのほろ苦さや、ハチミツの豊かな甘み、でもってカリっと歯ごたえのあるローストシュガーの食感＆香ばしさなど、全てのバランスが絶妙すぎるのです。

あんなに美味しくて、贅沢な味わいで￥278とは頭が下がります。

いつ戻ってきて、いつまでアベーラブルなのかは知りませんがこのゴールデンコンビネーションをご堪能あれ！

KATANA 3型

アイアン君と入れ替わりでZ1が居なくなった事で、国産大型バイクのマルチが恋しい今日この頃。

そこで、足として活躍出来て、カッチョ良い出物が無いか、と中古市場をチェックしてみると魅力的な80〜90年代のモデルが思いのほかローバジェットであったりします。

そんな中で、ベースモデルとしてのデザイン性やコストパフォーマンス等を総合するとカタナの3型が一番欲しいモデルとなるのです！！

てな事で、先日も当ブログで手放したい方に向けて牽制球を送らせて頂きましたが、早速登場？！

と、思いきや、どらやきのお兄さんが手に入れちゃいました、って事で見せに来てくれたのでした！

イヤ〜、実車をあらためて見てみると更に惚れ直してしまう感じ！

カウルのディテールも奇麗にまとまっているし、電動リトラクタブルの動きっぷりもイイ感じ。

テールまわりもミステリアスに突き出されたナンバー灯も含めSUZUKIらしさとリアル80sが炸裂したデザインで◎です！！

恥ずかしい程に油圧式クラッチをアピールしたり、頑張り抜いてデザインした感じのKATANAのフォントっぷりも愛せるじゃ〜ありませんか。

ちょっくら試乗もさせて頂きましたが、想像通りのフィーリングで大満足。

こりゃ〜も〜絶対に買いですワ♥！

ロワードしてホイールに“シケイン”をぶち込んでペイントをアレンジしてやりゃ〜大分カッチョよくなっちゃう事間違い無し！！

で、こんなイカしたコブシさんに乗っている友人が遊びにきたのですが、その彼の知り合いも現在KATANAの３型を探しているとのこと。

単なる偶然か、ここに来て3型の魅力が再認識されつつあるのか？

ダメとされていたモデルがある時期を境にアリになる事も有りますが、KATANA3型はど〜でしょう？

費用対効果が最も重要ですから、アリになって高くなってしまうと、ボクにとっては魅力が無くなっちゃいます。

なワケで、何時かそのうち、な〜んて考えていた3型プロジェクトではござりますが、Funny-B-bodyを里親に出してでもを決行したいと思います！！